En réalité le «projet de la gare» représente trois dossiers :
Le premier qui a porté sur le maintien de la Gare avec la réhabilitation des quais et des voies, a été supporté à 100% par le Conseil Régional.
Le second, directement lié au premier, budgétise la signalétique, les abris voyageurs, la sonorisation et le fameux parc à vélos. Il est financé à hauteur de 50 % par la Région et 25 % par la SNCF, ne laissant à charge pour notre commune que 25 %, soit 32 500 euros. Cette somme ne correspond donc nullement au seul coût du parc à vélos comme le Maire le laisse entendre avec ironie, dans son dernier bulletin.
Enfin le troisième, destiné à l’aménagement du parking, est pris en charge à 50% par la Région ainsi qu’à hauteur de 54.000€ par le Conseil Général (non repris dans le bilan de la commune).
Le premier qui a porté sur le maintien de la Gare avec la réhabilitation des quais et des voies, a été supporté à 100% par le Conseil Régional.
Le second, directement lié au premier, budgétise la signalétique, les abris voyageurs, la sonorisation et le fameux parc à vélos. Il est financé à hauteur de 50 % par la Région et 25 % par la SNCF, ne laissant à charge pour notre commune que 25 %, soit 32 500 euros. Cette somme ne correspond donc nullement au seul coût du parc à vélos comme le Maire le laisse entendre avec ironie, dans son dernier bulletin.
Enfin le troisième, destiné à l’aménagement du parking, est pris en charge à 50% par la Région ainsi qu’à hauteur de 54.000€ par le Conseil Général (non repris dans le bilan de la commune).
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